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4. Lauf Porsche Sports Cup |
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Montag, den 02. August 2010 um 02:00 Uhr |
| Am 31.7./1.8. fand der vierte Lauf zum Porsche Super Sports Cup in Oschersleben statt. Mit einem 4. Platz im ersten Rennen und einem guten zweiten Platz im zweiten Rennen, könnte Christian Ott im 997 GT3 Cup seine Tabellenführung in der Klasse 5b verteidigen.
Herzlichen Glückwunsch!
Auch unsere beiden Fahrer Horst Gröninger und Roland Werft waren mit ihrem Wochenende in der PZ-Trophy zufrieden. |
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3. Lauf Porsche Sports Cup |
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Montag, den 12. Juli 2010 um 02:00 Uhr |
| Am 10./11. Juli fand der dritte Lauf zum Porsche Super Sports Cup am EuroSpeedway statt. Mit zwei souveränen Klassensiegen beendete Christian Ott im 997 GT3 Cup sein erfolgreiches Wochenende!
Herzlichen Glückwunsch! |
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Hattrick für Marler TKS-Team |
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Montag, den 02. August 2010 um 15:07 Uhr |
Alle guten Dinge sind drei: Elmar Jurek und Jannik Olivo aus Berlin knüpften im 7. Lauf um die VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring an die vergangenen Team-Siege innerhalb der Renault-Clio-Wertung an. Mathias Schläppi (Schweiz) und Holger Goedicke (Weinsberg), gefolgt von den Roadrunner-Fahrern Michal Slomian, Patryk Kulik (beide Polen) und Danny Kubasik (Mechernich), machten das Podium in der Renault-Sonderwertung komplett. Interessant: Zwölf der insgesamt 21 Renault-Clio-Piloten setzten sich in Folge hinter Wolf Silvester und Mario Merten, die im BMW-Z3 in der VLN-Kategorie SP3 die Nase vorne hatten. „Dieser Lauf ist wie ein kleines 24-Stunden-Rennen mit besonderen Anforderungen an Mensch und Maschine, einfach großartig“, brachte es Renault-Clio-Fahrer Helmut Baumann auf den Punkt. Zählt doch der 6-Stunden-Lauf traditionell zu den Höhepunkten der VLN-Langstreckenmeisterschaft. |  | Mit Rang 37 im Gesamtklassement und einem Hattrick in der Renault-Wertung konnte das TKS-Team bei diesem Nordschleifen-Rennen den Abstand an der Tabellenspitze eindrucksvoll ausbauen. Jedoch ließen Probleme in der Fahrzeugelektrik den sechsstündigen ADAC-Ruhr-Pokal-Lauf für Titelverteidiger Jannik Olivo und Elmar Jurek mitunter zur Zitterpartie werden. „Wir mussten das Fahrzeug immer wieder neu starten, zunächst einmal pro Runde, dann häufiger. Das kostete wahnsinnig viel Zeit“, schilderten die Berliner. „Unabhängig davon läuft der Clio-Motor einwandfrei, wie ein Schweizer Uhrwerk. Das macht richtig Spaß“, schwärmte Jurek.
Für die Zweitplatzierten Mathias Schläppi und Holger Goedicke lautete die Devise Ankommen. „Und das haben wir erreicht“, resümierte das Duo, das von Rang drei ins Rennen gegangen war. „Wir haben das Beste rausgeholt“, waren sich Goedicke und Schläppi einig, die auch in der Renault-Clio-Wertung den zweiten Platz innehaben. |
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Jurek und Franck: Unbeirrt an die Spitze |
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Montag, den 19. Juli 2010 um 01:00 Uhr |
 | Crashs in Serie bestimmten den vergangenen VLN-Langstreckenlauf der Renault-Clio-Piloten auf dem Nürburgring. Unbeirrt nach vorne steuerte dabei das Marler TKS-Team, das mit dem vierten Saisonsieg seinen Abstand an der Spitze der Renault-Sonderwertung komfortabel ausbaute. Jürgen Peter (Herzogenrath) und „Rennsemmel“ (Nideggen) vom Team Roadrunner sowie Ring-Racing-Teamchef Uwe Kleen (Boxberg/Eifel) und Jacques Meyer (Frankreich) folgten auf den Renault-Wertungsplätzen zwei und drei. Etliche Unfälle sorgten dafür, dass die Favoriten der Renault-Sonderklasse im vergangenen DMV-Grenzlandrennen um die VLN-Langstreckenmeisterschaft auf der Strecke blieben. Währenddessen arbeitete sich der Berliner Tabellenführer Elmar Jurek mit dem für den erkrankten Jannik Olivo eingesprungenen Ersatzfahrer Christian Franck (Luxemburg) beharrlich an die Spitze. Die beiden erzielten im Gesamtklassement Rang 42 und Platz drei in der Kategorie SP3.
„Man muss vier Stunden durchkommen. Wir hatten ein wenig Glück – und auch etwas durch die Ausfälle abgestaubt“, erklärte Jurek ehrlich. |
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